上海真空設(shè)備真空泵維修的要點(diǎn):
真空泵維修的要點(diǎn)是判斷故障。往往是真空抽不上去,原因可能有幾個,一定要搞清楚是什么原因,也許真空機(jī)組的抽氣能力不夠,也可能是漏率偏高,又或者兩種可能都有。這時,應(yīng)該耐心觀察和記錄,從中找出故障。比如,抽空時間相同,而真空度偏低,這時候關(guān)閉主閥,如真空計(jì)指針很快下降,多數(shù)情況是真空室漏了,這時候應(yīng)先查出漏點(diǎn)。如真空計(jì)指針下降很慢,多數(shù)情況是真空機(jī)組抽氣能力不夠,這時可將重點(diǎn)放到查找真空泵及閥門的問題上來,看是哪里出現(xiàn)了泄漏,或是擴(kuò)散泵油污染了,氧化了;或是前級管路密封不好,泵油不足;或是泵油乳化,軸封漏油等故障。
一、檢測漏率:
用戶最頭疼的問題就是檢測漏率。漏——分內(nèi)漏和外漏,外漏比較好檢測,內(nèi)漏則難辦些。較大的漏點(diǎn)可以用火焰法,利用氣流能使火焰偏離的原理,先抽上真空,比如用蠟燭或打火機(jī)在可疑點(diǎn)附近逐步查尋,會發(fā)現(xiàn)火苗向漏點(diǎn)偏移,則可找到漏點(diǎn)。
(1) 漏和微漏的查找:
小漏和微漏就比較難查了,真空泵維修常用的方法是利用在高真空狀態(tài)下電離管對某些氣體反應(yīng)敏感來檢漏,比如丙酮或乙醇,用醫(yī)用注射器向可疑的地方噴射丙酮或乙醇,噴到漏點(diǎn)時,電離計(jì)的指針會有明顯擺動。用這種方法檢漏一定要有耐心,一定要等到電離計(jì)的示值穩(wěn)定了——也就是真空機(jī)組的抽氣能力和漏率平衡了,然后再噴射。最好是反復(fù)幾次,確認(rèn)漏點(diǎn)。
(2) 漏和外漏的查找:
內(nèi)漏多發(fā)生在有水冷套的設(shè)備上,查外漏沒有發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn),但是卻有以下現(xiàn)象:機(jī)械泵的抽速明顯偏低、真空計(jì)示值低、機(jī)械泵油很快乳化、真空室內(nèi)的鐵基零部件明顯銹蝕。具備以上條件基本可以確定有內(nèi)漏。例:有一臺25㎏中頻爐,配有2X—70旋片泵和兩臺ZJ—150羅茨泵加到一起抽也只抽到10 Pa,ZJ—150泵的作用顯現(xiàn)不出來,沒發(fā)現(xiàn)有外漏,卻具備了機(jī)械泵油很快乳化,真空室內(nèi)鐵基件明顯銹蝕的條件,解體設(shè)備清理干凈后用通冷卻水的方法查出是爐蓋漏水,剩下就是查出漏點(diǎn)。先把內(nèi)壁清理干凈,再通冷卻水,看有無濕潤點(diǎn),濕潤處就是漏點(diǎn)。
二、真空泵維修故障點(diǎn)的處理:
找出故障點(diǎn)就可以因地制宜地進(jìn)行處理了,簡單的辦法就是換件,小到膠圈,螺栓;大到閥門,真空泵,只要手頭上有的都可以換。對于需要焊接的部位應(yīng)按要求來進(jìn)行,焊接后還需確認(rèn)是否達(dá)到了要求。
三、真空泵維修時要注意的環(huán)節(jié):
維修應(yīng)注意幾個環(huán)節(jié)。即拆卸、清潔、檢驗(yàn)及裝配。
真空設(shè)備無論大小都屬于精密機(jī)械設(shè)備,這點(diǎn)很重要。拆卸應(yīng)遵循輕拿輕放的原則,不能蠻干,一定不能用大錘去敲。
清洗零件時要干凈,徹底,以便于發(fā)現(xiàn)問題和查出隱患。真空泵類產(chǎn)品與一般機(jī)械產(chǎn)品有較大區(qū)別,一般機(jī)械產(chǎn)品多倒楞倒角,而真空泵的楞角分明,很易傷手應(yīng)多加小心,切記。千萬別把楞角倒去。
檢驗(yàn)是個細(xì)致活,每個細(xì)節(jié)都不要落掉,任何細(xì)微的地方都可能是問題所在,所以不能存在僥幸心理。
不論是用汽油還是其他溶劑清洗的真空泵件,一定要等到汽油或溶劑徹底揮發(fā)了才能進(jìn)行裝配。真空泵油若與其他的油或溶劑或水混合會破壞其性能,影響真空泵的性能指標(biāo)。膠圈要擦干凈,仔細(xì)檢查有無缺陷和裂紋,尺寸是否正確,尺寸不對將影響密封。凡是有加熱位置的膠圈,每次拆卸清洗時必須換,比如油增壓泵各個接口,裝配時泵件同樣需要輕拿輕放;緊螺絲時用力要均,要從對角緊起。動密封多用軸封,上軸封時要細(xì)心,先檢查軸封本身有無缺陷,密封面是否平整,軸封簧彈性如何,在軸封內(nèi)側(cè)可薄薄地涂上一層真空脂,上軸封時用力要均,骨架軸封不要壓偏了,偏了就會漏油、漏氣,軸封簧別擠進(jìn)去,沒了軸封簧軸封就失效了。注意軸封與軸的同心度,有的泵是用對輪連接的,對輪的同軸性要求很嚴(yán)格,裝配時要從軸的四面去量,保證平行一致。羅茨泵的對齒輪調(diào)整的關(guān)鍵是兩個8型齒輪不相碰。
擴(kuò)散泵的內(nèi)壁和噴射塔清洗干凈后最好用電力紡擦干。由于國內(nèi)生產(chǎn)的擴(kuò)散泵主要靠電爐絲的長短來控制泵油的溫度,擴(kuò)散泵油的注入量就需要考慮當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的實(shí)際情況來酌量增減。泵的口徑大小不一樣注油量也有差別,電網(wǎng)的電壓低油可以減少2 mm,只要是干凈的鋼板尺或鐵絲都可以用來測量。由于制造和使用上的差別,擴(kuò)散泵注油量僅供參考。
真空泵維修切記不可操之過急,故障沒搞清楚就想當(dāng)然的開始動手拆卸,舊病未除又添新病,把簡單的問題復(fù)雜化了。
1、幾種情況下處理方式:
應(yīng)急處理
(1) 高溫時斷水、斷電. 真空設(shè)備最怕的就是高溫時斷水、斷電。因此用戶最好在設(shè)備安裝時建有備用水箱或連有自來水管。
設(shè)備在高溫時斷水、斷電,此時,泵、閥門均應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),操作人員應(yīng)馬上接通備用水或自來水,對設(shè)備進(jìn)行水冷,如不能很快來電,還應(yīng)打開充放氣系統(tǒng)的手動充氣閥,對設(shè)備進(jìn)行充氣保護(hù),充氣壓力為-0.02 MPa左右。然后,把控制柜上的所有按鈕關(guān)至“關(guān)”的位置。同時用濕毛巾搭在電極引出接口處,定期更換,以免電極接口過熱,造成密封圈損壞。
(2) 更換充氣氣瓶. 設(shè)備所用充氣氣瓶需更換時,拆掉穩(wěn)壓閥,換上一瓶新氣,一定要注意安裝時不許漏氣。在換上新氣瓶后,在工件沒加熱前,應(yīng)在抽空過程中對爐內(nèi)充氣,以便在換氣瓶過程中造成的管路內(nèi)存有的大氣抽出,使充氣管路保持清潔。
(3) 正常工作時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備突然漏氣,如馬上能找到泄露點(diǎn),須用真空封泥把泄露點(diǎn)封住,待工作完畢后,再做處理。如不能確定泄露處,則應(yīng)立即停止工作,然后檢修。
(4) 設(shè)備工作一段時間,一般50到70爐次,需清理打掃,把粉塵清出爐外,然后空爐工作一次。工作的方式是先抽空為真空度高于10-2 Pa時加熱,加熱溫度一般高于正常使用溫度的20℃。在最高爐溫時保溫一個小時以上,然后自然冷卻。這樣使設(shè)備內(nèi)部空間保持清潔。
2.2.2機(jī)械泵的常見故障及真空泵維修:
2.2.3羅茨泵的常見故障:
羅茨泵是一種旋轉(zhuǎn)式變?nèi)菡婵毡?。其極限真空度可達(dá)5×10-2 Pa,又稱機(jī)械增加泵。其工作原理是通過二個“8”字形的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),通過容積的改變來實(shí)現(xiàn)抽氣和排氣。其工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。
真空泵維修保養(yǎng):
① 應(yīng)經(jīng)常保持泵房環(huán)境清潔干燥。
② 應(yīng)經(jīng)常注意各部分潤滑油的狀況,如發(fā)現(xiàn)不足時,應(yīng)及時補(bǔ)充。如發(fā)現(xiàn)不清潔時,應(yīng)及時更換,并注意螺塞重新旋進(jìn)去時應(yīng)保證密封。泵工作壓差應(yīng)控制在旁通閥允許的壓差范圍內(nèi),否則易燒壞電機(jī)。
③ 在拆修時各部件不能用重錘敲打。
④ 拆下的零件避免碰傷、擦毛。特別要注意密封面的平整光潔,否則會引起再裝配后漏氣現(xiàn)象,泵不能恢復(fù)原有性能。
⑤ 拆下的零件用汽油、四氯化碳或乙醚清洗,干燥后才能裝配。
⑥ 裝配時要注意轉(zhuǎn)子兩端與左右側(cè)蓋的間隙,轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子與泵體的間隙按規(guī)定要求調(diào)整。
⑦ 泵體左右側(cè)蓋之間之結(jié)合面均采用107樹脂(即室溫硫化硅橡膠)密封。
⑧ 真空泵維修裝配前必須注意螺旋套方向,主動軸上靠近電機(jī)一側(cè)為左旋,齒輪箱一側(cè)為右旋,從動軸上則相反。
油擴(kuò)散泵故障處理
(1)擴(kuò)散泵工作過程中冷卻水必須保證暢通,停止加熱后必須保證泵工作液已完全冷卻后方可關(guān)閉冷卻水。
(2) 泵停止工作時,泵內(nèi)應(yīng)保持真空狀態(tài),以免泵油劣化。
(3) 被抽氣體應(yīng)是干燥、無腐蝕、無灰塵的氣體。
(4) 泵如暫時不用,保管期間應(yīng)保持真空狀態(tài),以免泵油污染和各零件腐蝕。并將冷卻水套內(nèi)的剩水吹凈。保存場地的室溫應(yīng)在10℃~40℃之間。
(5) 泵在正常運(yùn)行時如突然出現(xiàn)性能變壞,應(yīng)先檢查加熱器是否正常。
(6) 泵在長期工作后,性能會逐漸變壞,應(yīng)定期檢修。
a. 泵油是否減少或氧化,按相應(yīng)要求加油或更換處理。
b. 零件及泵腔先用航空汽油清洗,然后用絲綢蘸乙醚或丙酮進(jìn)行擦洗,并置于80℃~100℃溫度下烘干或用電吹風(fēng)吹干。
c. 處理完后,按順序進(jìn)行裝配,保持泵芯與泵底垂直與泵腔同心,各級噴嘴間隙要按原要求調(diào)整好。
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